Nefunguje pohon kol sekačky na trávu: kontrola příčin a odstranění závady

Sekačka na trávu s pohonem kol vám na větších plochách, na nerovném terénu i v mírných svazích ušetří spoustu síly při tlačení. O to víc je znát, když sekačka najednou přestane pořádně táhnout, jede jen trhaně nebo přes stisknutou páku pohonu vůbec nejede.

Za tím nemusí vždy stát vadná převodovka. Často je příčinou tráva zanesená v pohonu, příliš povolené bowdenové lanko, opotřebovaný klínový řemen nebo opotřebovaná ozubená kola na hnacích kolech. Systematickou kontrolou dokážete závadu většinou zúžit, aniž byste museli nazdařbůh vyměňovat náhradní díly.

V tomto zahradnickém rádci FUXTEC vám ukážeme, jak funguje pohon kol u sekačky na trávu, jaké příznaky ukazují na jaký díl a na co si dát pozor při hledání závady.

Nejdůležitější informace v kostce

Pokud pohon kol vaší sekačky nefunguje, zkontrolujte nejdřív bowdenové lanko pohonu, klínový řemen a oblast za poháněnými koly. Úplně nefunkční pohon obvykle ukazuje na vysunuté nebo přetržené lanko, sklouznutý klínový řemen nebo problém na převodovce.

Pokud sekačka táhne jen slabě nebo pod zátěží poskakuje, přichází v úvahu povolené lanko, prokluzující klínový řemen nebo znečištěné ozubení kol. Naopak zůstává-li pohon kol aktivní i po puštění páky, může být lanko příliš napnuté, zalomené nebo těžce chodící.

Konkrétní konstrukce se liší podle modelu. Proto si vždy nejdřív prostudujte návod k obsluze vaší sekačky, než sejmete kryty, sekačku nakloníte nebo budete měnit nastavení pohonu.

Jak funguje pohon kol u sekačky na trávu?

Pohon kol netvoří jediná součástka, ale několik komponent, které spolupracují. U řady benzínových sekaček se otáčivý pohyb motoru přenáší klínovým řemenem na hnací převodovku. Ta pak sílu přes hřídel nebo samostatné hnací prvky vede dál na zadní kola.

Pomocí páky pohonu na rukojeti ovládáte, zda sekačka jede samostatně vpřed. Páka je s hnací mechanikou spojena bowdenovým lankem. Podle konstrukce lanko ovládá spojku, napínací mechanismus nebo páku na převodovce. Přesný způsob fungování závisí na modelu a neměl by se odvozovat jen z toho, co je vidět zvenčí.

U aktuálních benzínových sekaček FUXTEC se používají jak pevné, tak regulovatelné pohony zadních kol. Například u modelu FX-RM5196PRO lze nastavit rychlost pohonu FlexSpeed a pohon zadních kol lze při otáčení sekačky vypnout. Podle návodu k obsluze se změna rychlosti smí provádět pouze při běžícím motoru, jinak hrozí poškození převodovky.

Vadný pohon kol sekačky: příznaky a možné příčiny

Typ závady často sám napoví, který díl zkontrolovat jako první.

Toto přiřazení slouží jako výchozí bod pro hledání závady. Jeden příznak může mít více příčin. Proto byste měli komponenty kontrolovat v pevně daném pořadí a nesoudit hned podle zvuku, že jde o poškození převodovky.

Bezpečnost před hledáním závady

Postavte sekačku na rovnou, pevnou plochu a nechte motor úplně vychladnout. Uvolněte všechny ovládací páky a u benzínové sekačky odpojte koncovku zapalovací svíčky. Snížíte tak riziko neúmyslného nastartování motoru. U akumulátorové sekačky je nutné vyjmout akumulátor a případně i bezpečnostní klíč.

Počkejte, až nůž a všechny pohyblivé díly zcela zastaví. Používejte pracovní rukavice a nikdy nesahejte pod kryt sekačky, dokud není spolehlivě zajištěna proti spuštění. Návod k obsluze FUXTEC dále upozorňuje, že opotřebené nebo poškozené bezpečnostní díly je nutné vyměnit a že při práci s nožem jsou nutné pevné rukavice.

Sekačku nepřeklápějte na jakoukoli stranu bez rozmyslu. Motorový olej nebo palivo se mohou dostat do vzduchového filtru, karburátoru nebo jiných částí. Jaká poloha je pro váš model a danou údržbu přípustná, zjistíte v návodu k obsluze. Má-li být sejmut nůž, aktuální návod pro řadu FUXTEC FX-RM předepisuje před tím vypustit palivovou nádrž.

Kontrola pohonu kol krok za krokem k odhalení příčiny

1. Vyčistěte oblast pohonu a kola

Začněte nejjednodušší příčinou závady: nečistotou. Vlhké zbytky trávy, hlína a slisovaná posekaná tráva se mohou hromadit za hnacími koly, na ozubených věncích i kolem klínového řemenu. Tím roste odpor a přenos síly může být nerovnoměrný.

Volné nečistoty odstraňte kartáčem. Stlačený vzduch používejte jen opatrně, aby se nečistoty nezatlačily hlouběji do ložisek nebo převodovky. Na klínový řemen ani řemenice nepoužívejte olej, tuk ani čisticí prostředky – kluzký řemen přenáší méně síly.

FUXTEC v návodu k obsluze řady FX-RM doporučuje kontrolovat klínový řemen jednou až dvakrát ročně a zbavovat jej posečené trávy. Hnací kola by se měla jednou ročně demontovat a ozubené kolo i ozubený věnec vyčistit kartáčem nebo stlačeným vzduchem.

2. Zkontrolujte bowdenové lanko pohonu

Bowdenové lanko přenáší váš pohyb na páce pohonu na hnací mechaniku. Pokud je lanko vysunuté, přetržené nebo výrazně povolené, pohon kol se nezapojí naplno.

Nejdřív zkontrolujte průběh lanka od rukojeti až k pohonu. Vnější opláštění nesmí být zalomené, prodřené ani vysunuté z úchytu. Ověřte také, zda jsou oba konce lanka správně zavěšené. Zatáhnete-li u vypnutého a zajištěného zařízení za páku pohonu, měla by se příslušná páka na pohonu viditelně a plynule pohnout.

Příliš povolené lanko často vede k tomu, že se pohon zapojí až se zpožděním, jen slabě, nebo vůbec ne. Naopak příliš napnuté nebo vzpříčené lanko může způsobit, že sekačka pojede dál i po puštění páky.

Má-li váš model stavěcí šroub, můžete vůli lanka upravit podle návodu k obsluze. Lanko nenapínejte tak silně, aby pohon zabíral už bez stisknutí páky. Je-li lanko roztřepené, zkorodované nebo těžce chodící, mělo by se vyměnit za náhradní díl přesně odpovídající danému modelu. FUXTEC nabízí pro různé řady FX-RM odlišná bowdenová lanka pohonu, proto je před objednávkou rozhodující přesné určení modelu.

3. Zkontrolujte klínový řemen pohonu kol

Klínový řemen patří mezi klíčové spotřební díly pohonu kol. Může se protáhnout, ztvrdnout, roztřepit, přetrhnout nebo sklouznout z řemenice.

Kryt řemene sundávejte pouze tehdy, pokud to návod k obsluze umožňuje. Následně zkontrolujte, zda řemen správně sedí na řemenicích. Věnujte pozornost trhlinám, roztřepeným okrajům, lesklým ohlazeným bokům, výrazným deformacím a znečištění olejem nebo mazivem.

Pokud klínový řemen sklouzl, nestačí ho jen znovu nasadit. Zjistěte, proč opustil své vedení. Uvolněný úchyt, poškozená řemenice, špatné napnutí nebo vniknuté cizí předměty mohou způsobit, že se závada okamžitě vrátí.

Viditelně poškozený nebo silně opotřebovaný klínový řemen je nutné vyměnit. Použijte řemen, jehož délka a profil jsou výslovně určeny pro váš model sekačky. Také FUXTEC nabízí podle řady FX-RM různé klínové řemeny. Aktuální návod k obsluze uvádí pravidelnou kontrolu jednou až dvakrát ročně.

4. Zkontrolujte ozubená kola a ozubené věnce na hnacích kolech

Pokud řemen běží a převodovka pracuje, ale jedno nebo obě kola sílu nepřenášejí, příčina bývá přímo v oblasti kol.

U mnoha sekaček zabírá malé hnací ozubené kolo do ozubeného věnce na vnitřní straně kola. Tráva, hlína a otěr mohou ozubení zablokovat. S rostoucím používáním se navíc mohou opotřebit zuby, unašeče, kolíky nebo jiné spojovací prvky.

Hnací kola sundávejte pouze podle návodu k obsluze. Vyčistěte ozubení a zkontrolujte, zda nechybí zuby, nejsou silně zaoblené nebo prasklé. Obě strany kontrolujte odděleně. Pokud přestane být poháněno jen jedno kolo, je pravděpodobnější lokální problém na ozubeném kole, věnci nebo unašeči než úplné selhání převodovky.

Poškozená ozubená kola by se neměla provizorně opravovat. Změněné ozubení může přeskakovat a poškodit další součásti.

5. Zkontrolujte hřídele a ložiska kol

Uvolněte páku pohonu a u vypnutého, zajištěného zařízení otočte koly ručně. Obě kola by se měla pohybovat bez neobvyklých skřípavých zvuků. Určitý rozdíl mezi pohybem vpřed a vzad může být daný konstrukcí.

Dejte pozor na výraznou boční vůli, skřípání, vzpříčení nebo neobvykle vysoký odpor. Ohnutou hřídel poznáte případně podle házejícího kola nebo viditelně nerovnoměrné mezery ke krytu. Poškozená ložiska se mohou projevit drsným chodem, praskáním nebo rostoucí vůlí.

Těžce chodící hřídel dodatečně zatěžuje klínový řemen i převodovku. Pohon kol pak může působit slabší, přestože přenos síly v zásadě ještě funguje.

6. Zkontrolujte převodovku a její uchycení

Teprve když jsou lanko, klínový řemen, kola a ozubení v pořádku, dostává se do popředí jako možná příčina samotná převodovka.

Zkontrolujte zvenčí, zda převodovka a její úchyty pevně drží. Věnujte pozornost trhlinám, uvolněným šroubům, ohnutým úchytům a unikajícímu mazivu. Šrouby dotahujte pouze utahovacím momentem předepsaným pro váš model.

U některých konstrukcí patří k hnací mechanice pružiny nebo pohyblivé napínací páky. Pružinu však nesmíte jen tak na zkoušku přemístit nebo více napnout. Její poloha a funkce musí jednoznačně vyplývat z rozkresu dílů nebo návodu k obsluze.

Pokud se vstupní hřídel převodovky otáčí, ale síla se ke kolům nedostává, nebo je slyšet drhnutí a praskání, může být převodovka poškozená uvnitř. Uzavřené převodové jednotky byste bez odpovídající servisní dokumentace neměli rozebírat.

Proč sekačka táhne jen slabě?

Pokud sekačka na rovném terénu ještě táhne dostatečně, ale ve vysoké trávě nebo do svahu se zastavuje, nemusí být převodovka nutně vadná. Často prokluzuje opotřebovaný klínový řemen až při vyšší zátěži. Také příliš povolené lanko může pohon zapojit jen částečně.

Zkontrolujte také, zda se kola volně pohybují a pohon je čistý. Vysoká nebo vlhká tráva zvyšuje jak zátěž nože, tak odpor při jízdě vpřed. FUXTEC u vysoké trávy doporučuje zvýšit výšku sečení, jet pomaleji a plochu podle potřeby posekat na dva průchody.

U modelů s proměnlivou rychlostí navíc zkontrolujte, zda je regulátor rychlosti správně nastavený. U pohonu FUXTEC FlexSpeed znamená poloha směrem k motoru pomalejší jízdu vpřed, směrem k obsluze se rychlost zvyšuje. Přestavování je dovoleno pouze při běžícím motoru.

Co dělat, když pohon kol zůstává trvale zapnutý?

Když pustíte páku pohonu, jízda vpřed musí přestat. Pokud sekačka přesto jede dál nebo se poháněná kola dají jen stěží volně otočit, motor okamžitě vypněte a zařízení dál nepoužívejte.

Zkontrolujte, zda se páka pohonu úplně vrací zpět. Poté zkontrolujte bowdenové lanko, jeho opláštění, úchyty a vratný mechanismus. Příliš napnuté, zalomené nebo zkorodované lanko může bránit tomu, aby se hnací mechanika úplně uvolnila.

Lanko jen tak nepovolujte, aniž byste zjistili příčinu. Pokud pohon zůstává aktivní i při volně chodícím lanku, může být zablokovaná spojka, pružina nebo mechanismus na převodovce. V tomto stavu je sekačka špatně ovladatelná a měla by se znovu spustit až po opravě.

Jak správně otestovat pohon kol po opravě

Namontujte zpět všechny kryty, kola a ochranné prvky. Zkontrolujte, zda jste z pracovní oblasti odstranili nářadí a volné díly.

Nastartujte sekačku na volné, rovné ploše s uvolněnou pákou pohonu. U řady FUXTEC FX-RM se nesmí páka pohonu kol držet zároveň se startováním motoru. Teprve když motor běží a jízda vpřed je potřeba, zatáhne se za dolní páku pohonu.

Nejdřív pohon krátce aktivujte a sledujte, zda obě kola zabírají rovnoměrně. Pak páku pusťte. Sekačka musí jízdu vpřed okamžitě ukončit.

Poté otestujte chování pod menší zátěží. Pohon by měl pracovat bez trhání, skřípání nebo neobvyklých zvuků. Pokud sekačka táhne šikmo, zabírá se zpožděním nebo po puštění páky jede dál, musíte v hledání závady pokračovat.

Údržba pohonu kol a prevence problémů

Pravidelně čistěte oblast za hnacími koly. Zvláště vlhká posečená tráva se může usadit a po zaschnutí vytvořit tvrdou vrstvu. Zároveň kontrolujte, zda se obě kola volně otáčejí a neozývají se neobvyklé zvuky.

Kontrolujte bowdenové lanko, zda není zalomené, protřené a zda pevně drží. Klínový řemen kontrolujte minimálně na začátku a na konci sezóny sekání, případně podle návodu k obsluze. Aktuální návod FUXTEC doporučuje kontrolu klínového řemene jednou až dvakrát ročně a roční čištění vnitřních hnacích kol.

Velmi vysokou trávu nesekejte hned na nejnižší výšku sečení. Vyšší nastavení, snížené pracovní tempo a dva průchody sekáním šetří motor, nůž i pohon. Vyhýbejte se také tlačení sekačky se zapnutým pohonem kol proti pevným překážkám.

Při čištění a mazání dbejte na to, aby se olej nedostal na klínový řemen, řemenice ani třecí plochy. Používejte výhradně náhradní díly kompatibilní s daným modelem a porovnávejte označení modelu, číslo výrobku a případně rok výroby.

Kdy se oprava pohonu kol vyplatí?

Vadné bowdenové lanko, opotřebovaný klínový řemen nebo poškozené ozubené kolo lze často vyměnit s přiměřenou námahou. Pokud motor spolehlivě běží, kryt sekačky je stabilní a upnutí nože i bezpečnostní prvky jsou v pořádku, oprava se v mnoha případech vyplatí.

Jinak je tomu, pokud jsou zároveň silně opotřebené převodovka, hřídel, uložení kol a další součásti. V takovém případě zvažte nejen cenu jednotlivých náhradních dílů, ale i náročnost montáže a celkový stav sekačky.

Oprava by se neměla provádět čistě z důvodu úspory nákladů, pokud jsou poškozeny bezpečnostní díly nebo chybí vhodné náhradní díly. Návod k obsluze FUXTEC předepisuje výměnu opotřebených a poškozených dílů, doporučuje originální náhradní díly a upozorňuje, že opravy provedené nedostatečně kvalifikovanými osobami mohou představovat bezpečnostní rizika a mít dopad na záruku.

Opravit místo výměny sekačky

Náhradní díly FUXTEC pro pohon kol sekačky

Ať už jde o opotřebovaný klínový řemen, vadné bowdenové lanko nebo vysunutou napínací pružinu: vyberte náhradní díl přesně podle označení modelu vaší sekačky FUXTEC.

Klínové a hnací řemeny

711 mm

Číslo výrobku RM2050E1001

Klínový řemen řada RM 20 a 5196/eS

Klínový řemen O711Li pro různé sekačky řady RM20 a vybrané modely RM5196.

Vhodné mimo jiné pro: FX-RM2050, RM2055, RM2060, RM5196 a RM5196eS

Zobrazit klínový řemen →

Řada RM46

Číslo výrobku RM4639E1004

Hnací řemen RM4639/RM4646/RM4839P

Náhradní řemen určený pro daný model, zajišťující přenos síly na pohon kol vybraných sekaček řady RM46.

Vhodné pro: FX-RM4639, FX-RM4646 a FX-RM4839P

Zobrazit hnací řemen →

Řada PRO

Číslo výrobku RM2060E1024

Klínový řemen FX-5196PRO/51SA96

Náhradní klínový řemen pro příslušné modely řady PRO s poháněnými zadními koly.

Vhodné pro: FX-5196PRO a 51SA96

Zobrazit klínový řemen PRO →

Od roku výroby 2023

Číslo výrobku RM5196E1017

Klínový řemen 5196/eS – 710 mm

Speciální hnací řemen pro novější provedení řady RM5196.

Vhodné pro: FX-RM5196 a FX-RM5196eS od roku výroby 2023

Zobrazit klínový řemen 710 mm →

Bowdenová lanka pohonu

Široké pokrytí modelů

Číslo výrobku RM1850E1024

Bowdenové lanko pohonu řada FX-RM

Lanko přenáší stisknutí páky pohonu na mechaniku pohonu kol.

Vhodné pro: řadu FX-RM kromě RM4839P a RM5396P, označení P-03

Zobrazit lanko FX-RM →

Pro modely PRO

Číslo výrobku RM2060E1000

Bowdenové lanko pohonu RM2060PRO/5196PRO

Lanko určené pro daný model, ovládající pohon kol vybraných sekaček FUXTEC řady PRO.

Vhodné pro: FX-RM2060PRO a FX-RM5196PRO

Zobrazit lanko PRO →

Pružina pro mechaniku pohonu kol

Malá příčina, velký účinek

Číslo výrobku RM2060E1031

Závěsná pružina pro pohon kol

Závěsná pružina patří k napínacímu, respektive ovládacímu mechanismu pohonu kol. Je-li vysunutá, přetažená nebo prasklá, hnací řemen se už nemůže spolehlivě zapojit.

Vhodné pro: pohony kol řad RM20, RM48, RM51 a RM53

Zobrazit závěsnou pružinu →

Zobrazit všechny náhradní díly sekaček FUXTEC →

Kdy kontaktovat zákaznický servis FUXTEC?

Opravu přerušte, pokud pohon zůstává zapnutý i po puštění páky, převodovka pracuje neobvykle hlasitě nebo zjistíte trhliny a výrazné deformace na hřídeli, krytu či úchytech.

Ani z převodovky unikající mazivo by se nemělo jen tak přehlížet a zařízení dál používat. Totéž platí, pokud pro demontáž bezpečnostně důležitých dílů potřebujete speciální nářadí nebo přesné hodnoty utahovacího momentu.

FUXTEC nabízí pro řadu sekačkových modelů náhradní klínové řemeny, bowdenová lanka, kola a další díly určené přímo pro daný model. Podle přesného označení modelu můžete zjistit, který náhradní díl patří k vašemu zařízení.

A co když pohon kol trvale naráží na své limity?

Technicky bezvadný pohon kol se přesto nemusí ideálně hodit k vaší trávníkové ploše. Sekačka s pevně danou rychlostí je například praktická na velkých volných plochách, ale mezi stromy, záhony a v úzkých zatáčkách se vede méně flexibilně.

Regulovatelný pohon zadních kol lépe přizpůsobí pracovní tempo terénu a porostu. Aktuální model FUXTEC FX-RM5196PRO má například nastavitelný pohon zadních kol FlexSpeed, který lze při otáčení sekačky vypnout. Velká zadní kola navíc usnadňují manipulaci na nerovném terénu.

Nová sekačka může dávat smysl tehdy, pokud stávající zařízení nemá jen vadný pohon kol, ale vykazuje výrazné opotřebení i na motoru, krytu sekačky, noži nebo bezpečnostních prvcích. Rozhodující není jen to, zda sekačka ještě jezdí, ale zda i nadále pracuje bezpečně, spolehlivě a odpovídá vaší ploše.

Závěr: systematicky zkontrolujte pohon kol sekačky

Pokud pohon kol vaší sekačky přestal fungovat, nevyměňujte hned převodovku. Začněte čištěním a poté zkontrolujte bowdenové lanko, klínový řemen, ozubení kol, hřídele a teprve nakonec převodovku.

Nefunkční pohon lze často vystopovat k opotřebovanému nebo špatně nastavenému dílu. Zejména bowdenová lanka, klínové řemeny a ozubené věnce patří k typickým místům, kde se používání, nečistoty a opotřebení materiálu projeví nejvíc.

Při hledání závady vždy postupujte podle návodu k obsluze vašeho modelu. Zajistěte sekačku proti neúmyslnému spuštění, používejte vhodné náhradní díly a pohon po každé opravě nejdřív otestujte na volné, rovné ploše. Tímto způsobem se vám v mnoha případech podaří jízdu vpřed znovu spolehlivě zprovoznit, aniž byste zbytečně nazdařbůh měnili díly.